地铁隧道内施工过程中，铺轨小车的铺设工作受环境影响较大，有时需要变更跨距，为了确保变更跨距工作顺利实施，施工人员需要借助电动倒链、手拉葫芦、撬棍、等多种大型、小型机械设备有组织、有步骤的进行施工。

　　首先变跨前需要先检查各种工具材料是否就位，各个零部件之间是否有缺损等故障，确认无误后再进行变跨工作。

　　具体变跨流程为：

　　(1) 将小车开到变跨区域，即双线重叠区域后，用2根 200mm的工字钢搭在电动葫芦下侧的横梁两端，铁丝绑扎固定好。用4台压机同时顶2根工字钢的4个角，将小车起到轮缘高过轨道，并且走行梁下侧能放置 100mm 的工字钢的高度即可。

　　(2) 起升完成后，在3740mm的宽距走行轨上放置2-3根100mm工字钢，用铁丝将工字钢与小车之间扎紧，防止松动。缓慢松动压机，直到100mm 工字钢轻微受力，打好上部门开架，下部走行梁等各个位置的保险，准备下一步的螺栓拆除工作。

　　(3)先拆除斜腿上部的螺栓(可留一根不完全拆下来做保险)，再把下端的螺栓也一半拆除，卸下支腿。

　　(4)拆下上端一侧横梁的螺栓，利用支撑丝杆，向内收进一个孔(70mm)的距离，装上螺栓先不拧紧，重复这个步骤把另一端也向内收一个孔的距离，特别注意不能两边同时进行，确保安全。待两边都到位置后，先松开斜支撑丝杆，再对高强螺栓加力。

　　(5)卸下要更换的支腿后，将小车的走行梁用撬棍拔到300mm跨距轨道的正上方，再用压机降到 3000mm 轨道上。

　　(6)按编号把4个支腿安装到走行横梁上，对位后安好螺栓。再按现场情况，把上部门形架落到适当的高度，门形架的法兰和支腿的法兰对位，安装好螺栓后，移开压机。

　　(7)完成以上操作后，重新检查所有紧固螺栓，然后通电试机，并开离作业位置，为下一台铺轨小车的变跨做准备。

　　(8)作业完成，收拾工具，清理现场。

　　在铺轨小车变更跨距作业过程中，电动倒链作为一种依靠电力来运行的吊装设备，发挥了非常重要的作用，并且极大的提高了工作效率，加快了工期进度。